Una cinta transportadora tenía que pasar a velocidad variable con un variador Schneider Altivar ATV320, y había que dejarlo programado y funcionando en una sola visita —en una instalación sin cobertura, donde consultar algo en Internet no era una opción—. Lo preparamos todo antes de salir, leímos la placa del motor allí y reprodujimos el mando de la máquina. La cinta quedó funcionando.
El equipo
Una cinta transportadora movida por un motorreductor SEW-EURODRIVE KA37 DRN71MS4 de 0,25 kW, que arrancaba en directo con un Schneider TeSys U (base LUB12 y unidad de control LUCB1XBL). Lo cambiamos por un variador de velocidad Schneider Electric Altivar ATV320U04N4C —familia Altivar Machine, formato compacto, alimentación trifásica 380–500 V—. Un variador que se programa entero desde su propio display y su rueda de navegación: unos pocos parámetros, sin necesidad de ordenador.
La situación
El variador había que ponerlo en marcha en la propia instalación, y allí no hay cobertura: buscar cualquier dato en Internet no era una opción. Todo lo necesario para programarlo —parámetros, códigos, secuencia de puesta en marcha— tenía que ir encima, en papel y en el móvil, porque en campo no se consulta nada. Y la puesta en marcha tenía que reproducir el mando que la máquina ya tenía: marcha y paro desde el cuadro, y las señales que el autómata de la instalación necesitaba para autorizar el movimiento.
Qué hicimos
- Preparamos en el despacho una guía de campo y una hoja de trabajo, contrastadas contra los manuales oficiales del fabricante, para programar el variador paso a paso desde su propia rueda, sin ordenador y sin Internet.
- Leímos la placa del motor en la instalación y programamos el variador con los datos reales del motor —no con valores supuestos—, para que la protección y las medidas fueran fiables.
- Reprodujimos el mando de la máquina: la orden de marcha desde el cuadro y las dos señales auxiliares —confirmación de marcha y la señal de «todo correcto» que el autómata esperaba para autorizar el movimiento—, con los dos relés del propio variador.
- Dejamos la regulación de velocidad en el propio variador, desde su rueda frontal, sin potenciómetro ni cableado añadido.
- La cinta quedó funcionando en la misma visita.
Por qué a nosotros
Un variador no se programa a ojo: se programa con la placa del motor delante y con el mando de la máquina reproducido al detalle —incluida la señal que el autómata espera para dar permiso de movimiento, que es la que suele faltar cuando se cambia el arranque de una máquina—. Preparamos el trabajo antes de salir para no depender de la cobertura, y dejamos la cinta funcionando en una sola visita.
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